佛山永福汽车影音
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车主陈生是永福的老顾客了，之前有两三台车都在永福改过音响，最近买了一辆新车开了一段时间就来到了永福，找到了之前帮他改装的师傅，同师傅讲这辆新车的胎噪很明显。师傅针对噪音打造了一套隔音降噪的方案。
凌派隔音降噪配置单：
四门：大能超级盾
前叶子板：大能超级盾，大能超级温莎
四门隔音：
噪音危害指数：4颗星
做隔音之前我们的师傅拆开了门板，首先看到的是一层白白的塑料薄膜，撕开塑料薄膜可以看到里面是空空的门板。
门板内侧：门板第一层用的是规格为460*820mm的大能超级盾
门板第二层：第二层用的是2.0mm的超级盾，根据门板的形状进行裁剪再黏贴上去，并用滚筒压实。
做完四门隔音的效果点评：解决了车门共振异响，门板钣金更厚实了，音响效果明显提升。
前叶子板噪音危害指数：4颗星
第一步：用千斤顶支撑起车身，拆卸轮胎，再清洁轮弧内壁的钢板
第二步：将裁好的隔音条贴在叶子板轮弧内壁的钢板上。
最后一步：将大能超级温莎贴上去，再将内饰板原封不动的安装上去，并将螺丝拧好，最后将轮胎安装上去。
做完前叶子板的效果点评：胎噪是轮胎与路面及碎石与钣金所产生的摩擦及撞击杂音通过前后轮弧及叶子板的震动传入驾驶舱所产出生的，叶子板做隔音主要是为了隔绝路面噪音和轮胎的摩擦声，加上超级温莎可以更近一步的吸收轮胎摩擦产生的噪音。
凌派隔音降噪施工完成，既消除了胎噪，又加强了门板钣金的厚度，噪音降低了，音响效果也提升了不少，隔音降噪的效果让车主十分满意。
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